БТС 4Т

Данная модель является утилитарным одногусеничным снегоходом с двумя лыжами.

Длина: 2800 мм

Тип подвески: Катковая

Мощность: 20л.с/28л.с/30л.с

Вес: 225 кг

Выберите модификацию:

20 л.с

275 000 ₽

Электрооборудование

Ручной стартер Есть

Аккумулятор не входит

Фара светодиодная 18 ватт

Электростартер Не входит

Емкости

Вид топлива бензин

Топливный бак 6.5 л

Габариты и масса

Длина 2800 мм

Ширина 1100 мм

Высота 1100 мм

Вес 225 кг

Грузоподъемность 150 кг

Подвеска

Ширина гусеницы 500 мм мм

Длина гусеницы 2828 мм мм

Тип подвески Катковая

Количество тележек 3 шт шт

Габариты лыжи 100х21 мм мм

Эксплуатационные характеристики

Максимальный уклон 30°

Шасси

Трансмиссия Шестерёнчатая прямозубая + вариатор

Привод Передний

Тормозная система Гидравлическая

Хорошая управляемость и маневренность

Простая и надежная передняя 2-х лыжная рессорная подвеска и стальные лыжи гарантируют отличную управляемость и маневренность

Трансмиссия и редуктор реверса

Простое, надежное реверсивное передвижение обеспечивает вариатор Arctic, редуктор реверса с механическим переключением (R – вперед, N – нейтраль, D – назад)

Простой доступ к узлам и агрегатам

Откидной капот обеспечивает легкий доступ к узлам и агрегатам снегохода

Эргономичное сиденье

Удобное, комфортное 2х местное сиденье со спинкой

Багажный и грузовой отсек

Вместительный багажный отсек под сиденьем водителя и солидное грузовое отделение

Заднее сцепное буксировочное устройство

Наличие сцепного устройства позволяет буксировать немалые грузы

Усовершенствованная катковая подвеска

Балансиры катков (Патент №166917) имеют надежную конструкцию, просты в обслуживании и ремонте, обеспечивают при движении снегохода хорошую проходимость по рыхлому глубокому снегу и не задерживают снег внутри гусеницы

Задняя подвеска

Задняя подвеска улучшенная, усиленная, на разборных катках.

Рама снегохода

Жесткая рама трубчатой конструкции не задерживает снег внутри гусеничного движителя

10)

Классическая схема снегохода

Переднее расположение силовой установки и передний привод гусеничного движителя обеспечивают оптимальную развесовку и устойчивость при движении снегохода

11)

Простота и надежность системы подачи топлива

Верхнее расположение бензобака на четырехтактном экономичном двигателе Lifan/Loncin обеспечивает подачу топлива в карбюратор самотеком без бензонасоса

12)

Надежный поворотный механизм лыжи

Простой и надежный поворотный механизм (не требующий обслуживания) с капролоновыми втулками и мощным рулевым наконечником

13)

Базовая комплектация

Подогрев ручек и руля газа, чехол руля с карманом, фара передняя светодиодная 2х режимная 48W, задняя светодиодная, гидравлический тормоз. Привод на моторах 27 и 29 л.с. на эластичной муфте, реверс с коротким валом.